27.12.2003 Tabella di Manutenzione Periodica Yamaha YZF-R1 modello 2000/2001 Di seguito viene riportata la tabella con gli interventi di manutenzione da effettuare a 1000 km dall'acquisto del veicolo nuovo e successivamente ogni 10.000 km o ogni 20.000 km. Yamaha prescrive che alcuni controlli vadano effettuati almeno una volta l'anno, a meno che in loro vece non si esegua la manutenzione prevista in base al chilometraggio stabilito. Attenzione che la maggior parte dei controlli richiede un'attrezzatura professionale (es. chiavi speciali e dinamometriche, consultare per questo il manuale d'officina). OGGETTO DESCRIZIONE DELL'INTERVENTO Iniziale 1.000 km Ogni 10.000 km Ogni 20.000 km Controllo annuale Linea carburante Controllare i tubi del carburante e il tubo a vuoto per incrinature o danni. Sostituire se necessario.     Filtro carburante Controllare le condizioni. Sostituire se necessario.       Candele Controllare lo stato. Pulire, aggiustare il varco (0,7 - 0,8 mm) o sostituire se necessario con NGK CR9E o DENSO U27ESR-N       Valvole Controllare lo spazio delle valvole. Regolare se necessario. Ogni 40.000 km Filtro aria Pulire o sostituire se necessario.       Frizione Controllare il funzionamento. Regolare o sostituire il cavo.     Freni anteriore e posteriore Controllare il funzionamento, il livello del fluido e il veicolo per perdite di fluido. Correggere appropriatamente. Controllare regolarmente e, se neccessario, rabboccare il liquido dei freni per portarlo al livello corretto. Ogni 2 anni sostituire i componenti interni della pompa freno e della pinza e cambiare il liquido dei freni. Sostituire le pastiglie dei freni se necessario.   Tubo flessibile del freno Controllare per incrinature o danni. Sostituire se necessario.     Ruote Controllare il bilanciamento, la corsa e se ci sono danni. Ribilanciare o sostituire se necessario.       Pneumatici Controllare la profondita' del battistrada e se ci sono danni. Sostituire se necessario. Controllare la pressione dell'aria. Correggere se necessario.       Cuscinetti ruote Controllare che i cuscinetti per allentamenti o danni. Sostituire se necessario       Forcellone Controllare il gioco del perno del forcellone. Correggere se necessario. Lubrificare con grasso a base di sapone di litio.       Catena di trasmissione Controllare l'allentamento della catena. Regolare se necessario. Assicurarsi che la ruota posteriore sia allineata correttamente. Pulire e lubrificare. Ogni 1.000 km e dopo aver lavato la motocicletta o aver guidato sotto la pioggia Cuscinetti di sterzo Controllare il gioco dei cuscinetti e se lo sterzo non va liscio. Correggere appropriatamente.     Lubrificare con grasso al sapone di litio. Ogni 24.000 km Elementi di fissaggio del telaio Assicurarsi che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati correttamente. Serrare se necessario.     Cavalletto laterale Controllare il funzionamento. Lubrificare e riparare se necessario.     Interruttore del cavalletto laterale Controllare il funzionamento. Sostituire se necessario   Forcella anteriore Controllare il funzionamento e se ci sono perdite d'olio. Correggere appropriatamente.       Gruppo ammortizzatore posteriore Controllare il funzionamento e se ci sono perdite d'olio dall'ammortizzatore. Sostituire il gruppo ammortizzatore se necessario.       Punti di perno braccio di connessione e braccio di collegamento della sospenzione posteriore Controllare il funzionamento. Correggere se necessario.       Carburatori Controllare il regime di minimo, la sincronizzazione e il funzionamento dello starter. Regolare se necessario.   Olio motore Cambiare. Controllare il livello dell'olio e se ci sono perdite d'olio sul veicolo. Correggere se necessario. Sostituire. (Riscaldare il motore prima di spurgare)   Cartuccia del filtro olio motore Sostituire.     Sistema di raffreddamento Controllare il livello del liquido refrigerante e il veicolo per perdite di liquido refrigerante. Correggere se necessario     Sostituire il liquido di raffreddamento.       Interruttori del freno anteriore e posteriore Controllare il funzionamento. Correggere appropriatamente.   Parti mobili e cavi Lubrificare se necessario.     Sistema di ammissione aria Controllare la valvola di taglio aria e la valvola a lamella per danni. Sostituire l'intero sistema di induzione aria se necessario.       Marmitta e tubo di scarico Verificare che il morsetto a vite non sia allentato.     Luci, segnali e interruttori Controllare il funzionamento. Correggere se necessario. Regolare il fascio del faro se necessario.

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