| OGGETTO | DESCRIZIONE DELL'INTERVENTO | INIZIALE
(1.000 km) | OGNI |
6.000 km
o
6 mesi
(quello che
viene prima) | 12.000 km
o
12 mesi
(quello che
viene prima) |
| Linea carburante | Controllare i tubi del carburante per incrinature o danni.
Sostituire se necessario. | |  | |
| Filtro carburante | Controllare le condizioni.
Sostituire se necessario. | | | |
| Candele | Controllare lo stato.
Pulire, aggiustare il varco (0,7 - 0,8 mm) o sostituire se necessario con NGK CR9E o DENSO U27ESR-N. | | | |
| Valvole | Controllare lo spazio delle valvole.
Regolare se necessario. | Ogni 42.000 km o 42 mesi
(quello che viene prima) |
| Filtro aria | Pulire o sostituire se necessario. | | | |
| Frizione | Controllare il funzionamento.
Regolare o sostituire il cavo. | | | |
| Freni anteriore e posteriore | Controllare il funzionamento, il livello del fluido e il veicolo per perdite di fluido.
Correggere appropriatamente.
Quando si smonta il cilindretto o il cilindro pinza, sostituire sempre il liquido dei freni.
Controllare regolarmente il liquido dei freni e rabboccare se necessario.
Sostituire le guarnizioni paraolio sulle parti interne del cilindretto e del cilindro pinza ogni 2 anni.
Sostituire le pastiglie se necessario.
Sostituire i tubi flessibili dei freni ogni 4 anni o quando presentano incrinature o danni. | | | |
| Ruote | Controllare il bilanciamento, la corsa e se ci sono danni.
Ribilanciare o sostituire se necessario. | | | |
| Pneumatici | Controllare la profondita' del battistrada e se ci sono danni.
Sostituire se necessario.
Controllare la pressione dell'aria.
Correggere se necessario. | | | |
| Cuscinetti ruote | Controllare che i cuscinetti per allentamenti o danni.
Sostituire se necessario | | | |
| Forcellone | Controllare il gioco del perno del forcellone.
Correggere se necessario.
Lubrificare con grasso a base di sapone di silicio ogni 24.000 km o 24 mesi (quello che viene prima). | | | |
| Catena di trasmissione | Controllare l'allentamento della catena.
Regolare se necessario.
Assicurarsi che la ruota posteriore sia allineata correttamente.
Pulire e lubrificare. | Ogni 1.000 km e dopo aver lavato la motocicletta o aver guidato sotto la pioggia |
| Cuscinetti di sterzo | Controllare il gioco dei cuscinetti e se lo sterzo e' duro.
Correggere appropriatamente.
Lubrificare con grasso a base di sapone di silicio ogni 24.000 km o 24 mesi (quello che viene prima). | | | |
| Elementi di fissaggio del telaio | Assicurarsi che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati correttamente.
Serrare se necessario. | | | |
| Cavalletto laterale | Controllare il funzionamento.
Lubrificare e riparare se necessario. | | | |
| Interruttore del cavalletto laterale | Controllare il funzionamento.
Sostituire se necessario | | | |
| Forcella anteriore | Controllare il funzionamento e se ci sono perdite d'olio.
Correggere appropriatamente. | | | |
| Gruppo ammortizzatore posteriore | Controllare il funzionamento e se ci sono perdite d'olio dall'ammortizzatore.
Sosituire il gruppo ammortizzatore se necessario. | | | |
| Punti di perno braccio di connessione e braccio di collegamento della sospenzione posteriore | Controllare il funzionamento.
Correggere se necessario. | | | |
| Carburatori | Controllare il regime di minimo, la sincronizzazione e il funzionamento dello starter.
Regolare se necessario. | | | |
| Olio motore | Cambiare.
Controllare il livello dell'olio e se ci sono perdite d'olio sul veicolo.
Correggere se necessario.
Sostituire. (Riscaldare il motore prima di spurgare) | | | |
| Cartuccia del filtro olio motore | Sostituire. | | | |
| Sistema di raffreddamento | Controllare il livello del liquido refrigerante e il veicolo per perdite di liquido refrigerante. | | | |
