24.9.2003 Kawasaki ZX-10R 2004 - Le Sovrastrutture Anche la Kasawaki rinnova la sua 1000 e lo fa nella direzione intrapresa con la ZX-6R 636, cioe' aumento di cilindrata rispetto alla moto precedente con conseguente aumento della potenza, iniezione, pinze radiali all'avantreno, dischi a margherita (questi a scopo meramente estetico), pompa radiale alla leva del freno anteriore, leggerezza e magnesio a profusione. Anche qui si dichiara di aver raggiunto il rapporto peso/potenza di 1:1. Kawasaki rinuncia invece alla moda dello scarico sottosella in favore di un tradizionale tubone ovale laterale con catalizzatore. Fig. 1 - ZX-10R 2004 - Vista lato sinistro Fig. 2/3 - ZX-10R 2004 - Viste frontale e posteriore Fig. 4 - ZX-10R 2004 - Vista posteriore di tre quarti Fig. 5 - ZX-10R 2004 - Cupolino Fig. 6 - ZX-10R 2004 - Codone Fig. 7 - ZX-10R 2004 - Faro anteriore Fig. 8 - ZX-10R 2004 - Logo Ninja Fig. 9 - ZX-10R 2004 - Carene Fig. 10 - ZX-10R 2004 - Strumentazione

R1-Italia Web Site   Home: http://www.r1-italia.com   E-mail: info@r1-italia.com   Tutti i marchi citati sono registrati dai legittimi proprietari.